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第一章 印象埃及(6 / 12)

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成之日起就成了殖民者敛财的工具,从来就不会逆来顺受的埃及人又如何能甘心如此?那么,战斗吧,为苏伊士而战。

1956年7月26日,埃及领导人纳赛尔为维护国家主权和民族尊严,宣布将运河公司收归国有。当晚,埃及几十万群众自发走到街头,很多人从遥远的南方赶来,只为了见证87年来第一次的扬眉吐气。当然,这一声明,引起了世界哗然,苏伊士运河的利益既得者又怎会善罢甘休,因此,就在两个月以后,英法伙同以色列对埃及发起了军事进攻,企图用武力征服埃及人。以色列首先攻占埃及在亚洲的西奈半岛部分,配合英法空军发起空袭,陆空双管齐下,力求快速推翻纳赛尔的统治。然而,非正义的战争终将失败,埃及人民的英勇保卫了他们的运河。1956年12月,三国联军退出埃及。这次战争也是第二次中东战争,当然,更多的人称这次战争为“苏伊士运河战争”。

轮船航行在苏伊士运河上

苏伊士运河唯一的跨海大桥“穆巴拉克大桥”

苏伊士运河每天有约50艘来自世界各地的船只通过,说它是埃及的经济命脉一点也不为过。但是,埃及即使收回了苏伊士,也未能完全保全它,1967年,以色列发动第三次中东战争,迅速占领了西奈半岛,苏伊士被迫停航8年,直到1975年6月5日才重新开航。

◎新航路的开辟

自从埃及政府取得了苏伊士运河的所有权,就开始致力于运河的扩建工程。第一次历时4年,于1980年完成运河的航面水域扩大;1983年又完成了一次扩大水域到5000平方米,至此,重达25万吨的货轮可以顺利通过。后来,又有几次拓宽和加深的改建。1980年,埃及还建成了一条苏伊士运河海底隧道,也是第一条连通亚洲和非洲的陆地通道。

2014年8月5日,埃及政府决定全资在苏伊士东侧开凿新运河,并于一年后的8月6日正式通航。如今,和平来之不易,站在这条马克思称为“东方伟大的航道”的运河之畔,看着繁华忙碌的港口,人们欢乐的笑颜,只能说,一切的战斗都是值得的,昨日的悲壮总将过去,未来依然光明万丈。

苏伊士运河承担着世界海运的14贸易量,来来往往的货船给埃及人民带来了不菲的收入。

纳赛尔水库:上埃及的明珠

在埃及南部与苏丹接壤的尼罗河流域,有一个美丽的人工湖,它仿若沙漠中的明珠,不仅满足了当地的灌溉、发电、防洪、航运、渔业,也成为埃及著名的旅游胜地。它在埃及的部分,被称为纳赛尔水库,苏丹部分,则被称为努比亚水库。

说起纳赛尔水库的形成,这要归功于1970年建成的阿斯旺水坝。埃及的尼罗河流域,每年都会发生大小不一的洪灾,为了防止洪水泛滥,埃及人历时10年、耗资9亿美元建成高达111米的阿斯旺水坝,成功拦截尼罗河,抑制了洪水泛滥。不仅如此,阿斯旺水坝的建立,还让这里形成了一个风景名胜区。阿斯旺水坝的南面是一片湛蓝的湖水,湖长500多千米,平均宽10千米,面积达到5000平方千米,是仅次于非洲加纳沃尔特水库的世界第二大人工湖,深度和蓄水量则居世界第一。埃及人民为了纪念他们的总统纳赛尔,便将水库的埃及部分命名为纳赛尔水库。

站在水坝上向南望去,平静的湖面仿佛一块蓝缎,闪耀着粼粼波光,美不胜收。若是赶上日落时分,阳光洒在湖面上,像是霎时温暖了整个世界。来过此地的人们,都会惊叹于人类创造的奇迹,让沙漠中也有如此美妙的丽景。

游人骑着骆驼从纳赛尔水库岸边走过。

然而,大概谁都没想到的是,阿斯旺水坝的建立虽然给埃及带来了旅游业、廉价的电力、充足的灌溉水以及堪如奇迹的纳赛尔水库,但也产生了一些不可避免的弊端。比如尼罗河不再泛滥成灾之后,下游则不再有泥沙补充,如今的尼罗河三角洲入海口,泥沙堆积减少,土地盐碱化严重,肥沃的土壤正在渐渐减产,对人们的生产、生活造成了一定影响。

夕阳下的纳赛尔水库

开罗:千塔之城

这是一座富有神秘吸引力的文明古都,在这里有古老的传统留下的厚重历史韵味,也有现代城市文明带来的鲜明活力。开罗的魅力在于它能够给你带来无止境的惊喜,你猜不透它究竟是外星人造访地球的产物,还是人类创造的史前奇迹。因为这些问题都没有答案,所以让它充满了魅力!那条世界最长的河流,那座仰望星空千年的狮身人面像,在无数个夜晚都倾诉着悠久的历史,是福是祸,是阴谋还是神话,越是深究,越是神秘。

◎沙漠古都

作为埃及的首都,开罗的城市风貌充满都城所应有的雄伟气魄。在整个中东地区,开罗都是毫无争议的政治、经济和商业中心,大开罗由开罗省、吉萨省和盖勒尤卜省组成,不仅在埃及,在整个阿拉伯世界它都称得上是最大的城市,同时也是全球最古老的城市之一。

在开罗,沙漠和金字塔都是很常见的,它们是埃及的象征,

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