我们的1654 第6节（3 / 3）

太小太浅了，连两千吨船都停泊不了，用处不大。”

“我记得是日据时期开始大面积开挖，干了足足有二十年，才有点现代样子。”

李子强点点头，说：“这活一定还得找日本人干。”

岸边有一条破破烂烂的木栈桥，充当这里唯一的码头。岸上原本有几个人在整理鱼获，发现一条怪船进港后，先是目瞪口呆地看着，然后发现它向着木栈驶过来，又是纷头逃窜。

“又跑，就没有点新花样？”孙德发把打了个右车，在港里逛了一圈，又顺着原道出去了。

每个人都有野望

塞尔文是欧洲北波罗的海力的斯特拉松德市民，1630年，欧洲传奇人物华伦施坦因的帝国军队横扫德意志时，这个城市的市民却决定反抗。市民们对自由的渴望抑制住了对毁灭的恐惧，毅然拒绝开城接纳帝国驻军，并准备打一场长期的守城战。虽然他们在瑞典和丹麦的支援下，靠着对手无法封堵港口有利条件，勉强守住了城市。

但损失也是巨大的。战争毁坏了一切。他的家人大多死于这场战争，而且一个原本充满生机的城市变成了死气沉沉。飘泊了近十年后，他只好接受荷兰东印度公司的雇佣，来亚洲碰碰运气。

在亚洲，他似乎找到了他的运气。

他刚到台湾大员后，在1642年就跟随着彼特上尉率领的300名士兵，参加了攻打鸡笼的行动。他勇敢的参加了敢死队，冒着西班牙人的猛烈炮火，攻下了鸡笼城，并使西班牙人投降。那一场战斗不仅使他得到了50里尔的奖金，还让他升到了上士的职位，手下有十五个士兵。后来他又参加了一系列的平叛。

最让他骄傲的是，他在1645年参加了由商务员斯提恩和上尉鲍恩率领的征伐。那一次他们一共210人，为了开辟大员至鸡笼、淡水北部的道路并同时还要教训一下不愿意纳贡的生番们。一路上他们烧毁了八个村子，摧毁了十三个村子的抵抗，一共杀死了126人，要不是大多投降地快，死的人更多。

让所有人惊奇的是，1646年他们回到大员时，竟然是一无损伤。刚来不久的欧沃德总督嘉奖了每一个人。并许诺说，再有一次这样的功绩，就全体升职。这真是让人期待。

唯一让他遗憾的是，他没有彼特和鲍恩上尉那样的好位置。他们俩个一个负责淡水区域的税收，一个负责基隆区域。当地生番总有反叛的行为，所以才能让军人兼职税收。可实际上，每次反叛都很容易被镇压，甚至火绳枪一响，他们就四处逃散。在那里，他们是国王一样的待遇。东印度公司里，正宗荷兰低地人才能升职更快，有更好的位置。

他只能带着15个人，租用汉人的福船，在海边查打鱼许可证。大员里的荷兰商船和汉人商船都需要护航，为明朝商船护航主要是怕他们中途到马尼拉。所以，塞尔文只能雇佣渔船了。

打鱼的汉人们老实，差不多都有打鱼许可证，什一税也主动交。所以这份工作对他来说，没有挑战性。不过，他还是喜欢上了这份无聊的工作。一是在他检查许可证时，甚至无理地大声呵斥他们时，他们的那种懦弱和害怕的眼神，很让塞尔文满足。而且，就算他们一点毛病也没有，也会偷着塞上些碎银子。开始他不理解，后来坦然接受，甚至故意找茬，总会有收获的。

“这样的生活真是美好，不是吗？”塞尔文懒洋洋地对自己一个手下说。

“当然上士，如果现在是打鱼的旺季就好了。”他的一个手下叫里奇的人说。

“再过三个月才行，我们没有他们那样的好运气，一年到头都是收税的好机会。”

里奇是斯拉夫人，他知道上士所说的他们是指谁。